Nu exista o perioada mai potrivita pentru intretinerea masinilor decat acum
Pandemiile globale se dovedesc a fi o combinatie plictisitoare si terifianta totodata. Treziti-va, teroare existentiala atunci cand verificati primul telefon. Asta se estompeaza incet intr-o existenta plictisitoare punctata de ingrijirea pisicilor tale, apoi faci curatenie, vine ziua de sambata si iti dai seama ca ai uitat cum arata lumina soarelui. Nu te teme! Garajul / parcarea / masina ta, toate sunt in siguranta. Sa aruncam o privire la intretinerea uitata, ar trebui sa ai grija acum din moment ce te plictisesti suficient de mult incat sa impresionezi, acest lucru suna de fapt distractiv.
Cand a fost ultima data cand ti-ai schimbat uleiul diferential? Am schimbat frecvent mina pentru ca aveam o diferenta sudata in vechiul meu Toyota ca Punk Kid Drifter rezident si aveam nevoie sa scot toate cioburile de metal care se vor acumula in ulei. Dar, cu siguranta, nu m-am deranjat niciodata pana in acel moment. Este demn de remarcat faptul ca nu ar trebui sa observi bucati de metal din uleiul diferential decat daca ai o diferenta sudata, si chiar atunci, tot nu este grozav.
Totusi, chiar daca masina ta functioneaza conform destinatiei, lichidele noi pot ajuta difuzul sa dureze mai mult timp, sa functioneze mai linistit, iar in cazul unui diferential de alunecare limitat, probabil o prindere mai buna, ceea ce inseamna derapaje nebune.
Instrumentele necesare sunt, de asemenea, simple. Un cric de podea si unele standuri pentru a va oferi spatiu sub masina, o bara de intrerupere, o priza de dimensiuni corecte si o sticla proaspata (sau doua – ulei dif este de obicei vandut in sferturi, iar diferentialele de obicei iau putin mai mult de un sfert) de ulei diferential este tot ce este necesar. Asigura-te ca verifici vascozitatea recomandata de producatorul auto a uleiului diferit – de obicei, este o greutate de 75W-90, 80W-90 sau 75W-140, in functie de marca.
